日韩av在线

上海眾通汽車配件有限公司

信息中心

信息中心

News Center

首頁>信息中心>行業動態

中消協:2019年汽車類投訴量增長25.1%

發布時間:02-20-2020

      中國汽車產銷量已連續11年蟬聯全球第一,但消費者對汽車相關產品的滿意度如何?中消協發布的《2019年全國消協組織受理投訴情況分析》顯示,汽車及零部件高居商品類投訴榜第一名,總量達到34335件,占比消費者總投訴的42%,同比2018年增長25.1%

    據中消協介紹,汽車類投訴涉及汽車銷售各個環節,除質量問題、購車合同爭議、售后服務問題外,部分經營者還常常捆綁銷售車險誘導消費者貸款。以下是汽車消費者投訴的熱點問題:

商品細分領域投訴前十位(單位:件)

    一是產品質量問題多。投訴大部分反映在汽車零部件上,如發動機、變速箱等主要部件屢現故障。

    二是購車合同爭議大。經營者簽訂合同明顯有利于經營者,甚至是違反法律規定,排除消費者主要權利,在合同條款中對于消費者和銷售商在權利義務約定上不明確、不對等,違約后承擔的賠償責任不清,消費者不能按照合同有效維權。

    三是售后服務問題。故障不能一次性修好,出現返修狀況,或故障多次維修卻不能徹底解除,維修不出具明細等。

    四是檢測舉證維權難。汽車一旦出現質量問題,消費者舉證難、鑒定難、求償難。

    五是捆綁銷售車險和誘導消費者貸款。消費者購買優惠車輛過程中,部分經營者要求必須在4S店購買車輛保險和辦理貸款,在指定的保險公司投保,有時還要消費者交幾千元到上萬元不等的保險押金。

    六是二手車消費信息不實,經營者隱瞞實情銷售。為了收益最大化,無論是線上還是線下,二手車交易經營都存在不履行真實告知義務,甚至私改里程、隱瞞車輛真實情況的現象,將水淹車說成是無水淹、將出過大事故的汽車說成是小磕小碰。

    中消協表示,20194月,消費者坐在奔馳車引擎蓋上維權的視頻引起全國轟動,這直接暴露出汽車消費者維權道路的艱難;且汽車一旦出現質量問題,消費者往往面臨舉證難、鑒定難、求償難。但此類問題又是人們關注的共同問題,中消協《2019年十大消費維權輿情熱點》報告顯示,奔馳車主哭訴維權的社會影響力指數達到80.5,登上榜首位置。

    為解決消費者維權問題,中消協表示,未來將探索建立健全汽車消費領域信用公示機制,強化企業信用約束。

    消費者投訴量雖上升,我國缺陷汽車召回的次數和總量卻呈下降趨勢。國家市場監督管理總局數據顯示,2019年我國共發布汽車相關召回公告170次(包含工程車輛及輪胎召回),與2018年相比減少10次,共涉及65家車企的230余款車型,召回總量為6417167輛,較去年下降了48.3%。其中德系品牌共召回63次,為召回次數最多的車系。